מה העיקרון מאחורי תנודת המאוורר?

עקרון הליבה של תנודת המאוורר הוא מבנה הילוכים משולב עם הנעה מנוע.

כאשר המאוורר צריך להתנדנד ימינה ושמאלה, תיבת ההילוכים הפנימית מופעלת. עיצוב ההילוכים הגאוני הזה כולל ציוד תולעת המניע את גלגלי השיניים הסליליים. חוליית נדנדה המחוברת לקצה ציר ההילוכים ממירה את תנועת הסיבוב לתנועה הדדית של כ-120 מעלות, בדומה לעקרון ההולכה של מגב רכב.

מרכיבי מפתח:
1. מקור כוח: מנוע קטן המוקדש לתנודה, חבוי בתוך המנוע. במאווררים רגילים, זה בדרך כלל מנוע סינכרוני הפועל בסביבות 5 סל"ד.
2. בקרת יחס העברה: מנגנון גיר התולעת מפחית משמעותית את 3000 הסל"ד של המנוע ל-5 סל"ד.
3. המרת תנועה: חיבור של ארבעה- מוטים ממיר את התנועה המעגלית של גל גלגלי השיניים של גל גלגלי השיניים לתנועה כמו מטוטלת- בתושבת הסורג.

מאווררים חכמים נוכחיים כוללים כעת פונקציות הטיה ותנודה. מוצרים אלה משתמשים במנוע צעד יחד עם בקרה ניתנת לתכנות, המאפשרים זוויות תנודה הניתנות להתאמה חופשית בין 30 ל-150 מעלות. חשוב לציין שאם מנגנון הנדנוד נתקע, זה בדרך כלל בגלל שומן שהתייבש- בתיבת ההילוכים. במקרה זה, כבה את הכוח והשתמש במקלות אכילה כדי לאפס את ההילוכים.

רוב היצרנים משתמשים בהנעה מלאה במקום בהנעת רצועה מסורתית. שיפור זה מפחית את רמת הרעש של מנגנון הנדנוד מתחת ל-35 דציבלים.