מהם היתרונות והחסרונות של מנועי צעד ללא מברשות ומנועים מוברשים?

1. היתרונות והחסרונות העיקריים של מנועים ללא מברשות ומוברשים:

1. היתרונות העיקריים של מנועים ללא מברשות הם:

ראשית, חיי השירות של מנועים ללא מברשות הם ארוכים: מכיוון שמנועים ללא מברשות משתמשים בבקרים במקום קומוטטורים ומברשות פחמן, הם פי כמה או אפילו עשרות מונים מהמנועים המוברשים. אורך החיים של מברשות פחמן מוגבל. למשל, מברשות הפחמן יתבלו לאחר אלף שעות ויכולות להחליף רק את המברשות או המנוע.

שנית, מהירות הריצה של מנועים ללא מברשות גבוהה: מנועים ללא מברשות משתמשים בהשראת שדה מגנטי, אין מגע משמעותי ומהירות הריצה יכולה להיות מהירה יותר.

שלישית, רעש הריצה של מנועים ללא מברשות נמוך: הוא מתאים בעיקר למקומות מסוימים שצריכים להיות שקטים, כמו בתי חולים, בנקים, שדות תעופה, בתי ספר וכו', שבהם נדרשים שקט והפחתת רעש.

רביעית, אין ניצוץ כאשר מנועים ללא מברשות פועלים: מנועים ללא מברשות יכולים להיות שימושיים מאוד במקרים מסוימים, מתאימים בעיקר למקומות דליקים ונפיצים, כדי לשפר את מקדם הבטיחות.

2. החסרונות העיקריים של מנועים ללא מברשות הם:

ראשית, העלות של מנועים ללא מברשות גבוהה: עלות הבקרים גדלה ב-100 יואן לפחות עבור מיקרו מנועים. הקומוטטור המקורי ומברשת הפחמן עולים הרבה יותר נמוך.
שנית, סביבת השימוש של מנועים ללא מברשות מוגבלת: אם הסביבה שבה נעשה שימוש במנוע ללא מברשות נמצאת בשדה מגנטי גבוה או הייתה במגע עם או קרובה מאוד לשדה מגנטי גבוה, המנוע ללא מברשות יאבד את תפקידו. הסיבה לכך היא בעיקר כי רכיב הרוטור של המנוע ללא מברשות עצמו עשוי ממגנטים, שהם מגנטיים רק לאחר מגנטיזציה. אם הוא מותקן בשדה מגנטי גבוה או קרוב לשדה מגנטי גבוה, הוא ישנה את השדה המגנטי של הרוטור או יבטל חלק מהמגנטיות, והמנוע ללא מברשות לא יפעל כראוי או לא יפעל.
3. היתרונות העיקריים של מנועים מוברשים הם:
ראשית, דיוק בקרה גבוה: בדרך כלל משתמשים במנועים מוברשים עם קופסאות הפחתות ומפענחים כדי להגדיל את הספק הפלט של המנוע ואת דיוק הבקרה גבוה יותר. דיוק הבקרה יכול להגיע ל-0.01 מ"מ, והחלקים הנעים יכולים כמעט לעצור בכל מקום רצוי. כל מכונות הדיוק משתמשות בדיוק בקרת מנוע DC.
שנית, מבנה פשוט: למנועים מוברשים יש מבנה פשוט, ייצור ועיבוד קלים, תחזוקה נוחה ושליטה קלה; למנועי DC יש גם תגובה מהירה, מומנט התנעה גדול ויכולת לספק מומנט מדורג ממהירות אפס למהירות מדורגת.
שלישית, פעולה חלקה, השפעות התנעה ובלימה טובות: מנועים מוברשים נשלטים על ידי ויסות מתח, כך שההתנעה והבלימה חלקות, והם חלקים גם כשהם פועלים במהירות קבועה. מנועים ללא מברשות הם בדרך כלל בקרת המרת תדר דיגיטלית, אשר ממירה תחילה AC ל-DC, ולאחר מכן DC ל-AC, ושולטת במהירות על ידי שינויי תדר. לכן, מנועים ללא מברשות אינם פועלים בצורה חלקה במהלך ההתנעה והבלימה, ורוטט מאוד. הם יפעלו בצורה חלקה רק כאשר המהירות קבועה.
4. החסרונות העיקריים של מנועים מוברשים הם:
ראשית, החיכוך בין המברשת לקומוטטור יגרום לניצוצות ולהפרעות גדולות.
שנית, בגלל ההתנגדות הגדולה, היעילות נמוכה והספק המוצא נמוך.
שלישית, התחזוקה מטרידה, ויש צורך להחליף את המברשות כל הזמן.
רביעית, קיים חיכוך בין המברשת לקומוטטור, הגורם ליעילות מופחתת, לרעש מוגבר וליצירת חום קלה. חייו של מנוע מוברש קצרים פי כמה מזה של מנוע ללא מברשות.