מה ההבדל בין DC מוברש ומנועי DC ללא מברשות?

אילו גורמים יש לקחת בחשבון בעת בחירת מנוע

ההבדל העיקרי בין מנועים מוברש ללא מברשות הוא חיי השירות. חיי השירות של מנוע המברשת קצרים יותר ומוגבלים על ידי בלאי המברשת, בעוד שחיקה נושאת כדור של המנוע ללא מברשות היא הרבה יותר גדולה.

עבור יישומים רבים, חיי השירות הקצרים יותר של המנוע ללא מברשות אינם בעיה, מכיוון שניתן לפצות אותו בעלות נמוכה יותר. חיי השירות עשויים להשתנות בין 100 ל-10,000 שעות, בהתאם לגורמים כגון העומס הנוכחי, המהירות, הרטט ותדירות ההיפוך. הממוצע הוא כ-2,000 שעות. מצד שני, מנועים ללא מברשות יכולים לספק עשרות אלפי שעות של חיי שירות.

שיקול נוסף הוא מהירות. בדרך כלל, המהירות המרבית של מנוע מוברש היא 20,000 סל"ד, אך בטווח זה, שחיקה חשמלית ומכאנית תגדל בחדות, ובכך תקצר מאוד את חיי השירות. למעשה, מהירות הריצה של מנוע מברשת היא בדרך כלל פחות מ -10,000 סל"ד. מנועים ללא מברשות בגודל דומה ועיצוב מגנטי יכולים לפעול במהירויות גבוהות יותר, במקרים מסוימים עד 100,000 סל"ד. אלה הם מנועים אידיאליים עבור יישומים שבהם המהירות היא קריטית.

אבל אלה הכללות. עליך לבדוק את גיליון הנתונים של כל מנוע לקבלת מידע מדויק אודות פונקציות המהירות ומומנט.

התנאים הסביבתיים הם גורם נוסף. אם אתה מודאג מהפרעות אלקטרומגנטיות, מנוע המברשת עשוי שלא להתאים עקב תופעה הנקראת אש מברשת. בסביבת גז נפץ, ניצוצות מברשת הם בעיה רצינית. מברשות העשויות גרפיט דורשות לחות אטמוספרית וחמצן כדי לעבוד כראוי, וליצור אבק שעלול לזהם חדרים נקיים, ואקום גבוה או ציוד אופטי.

מסיבות אלה, רוב המנועים בתנאים סביבתיים מיוחדים הם ללא מברשות. אין שאריות מברשת פיזית או פליטות הקשורות לניצוץ. מנועים ללא מברשות אינם חסיני פיצוץ מטבעם, אך ניתן לבצע אותם בקלות עם שינויים מיוחדים. הם יכולים להיות מעוקרים ומופעלים ביישומי ואקום גבוהים במיוחד הדורשים התחממות מראש, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור יישומים רפואיים. מנועים ללא מברשות יכולים גם לעמוד ברמות גבוהות של רטט וטמפרטורות גבוהות.

אין סוג אחר של מנוע הוא פשוט כמו מנוע DC מוברש. זה רק צריך להפעיל מתח כדי להפוך את המנוע לסובב. מנועים ללא מברשות דורשים בקרים אלקטרוניים וכבלים נוספים, ומוסיפים מורכבות ועלות. עם זאת, יתרון זה מוזז ביישומים הדורשים רמות גבוהות יותר של שליטה. ביישומים אלה, מנועים מוברשים וללא מברשות דורשים בקר כדי לשלוט במהירות המנוע, במיקום הפיר או במשוב מומנט.

לכן, בין אם הוא מוברש או ללא מברשות, בסופו של דבר, עליך לבחור על פי המהירות, חיי השירות, מורכבות ההתקנה והדרישות הסביבתיות של היישום הספציפי.